甲帶給料機(jī)

　　甲帶給料機(jī)由機(jī)架、底板（給煤槽）、傳動平臺、漏斗、閘門、托輥等組成。當(dāng)電機(jī)開動后經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動傾料5°的底板在輥上作直線往復(fù)運動，煤均勻地卸到其他設(shè)備上。往復(fù)式給煤機(jī)不但能滿足大型高產(chǎn)高校礦井系統(tǒng)的大流量輸送要求，而且提高了設(shè)備的工作可靠性和生產(chǎn)的穩(wěn)定性，擴(kuò)大了生產(chǎn)能力的可調(diào)節(jié)性。

　　1、甲帶給料機(jī)工作可靠、壽命長，重量輕，體積小，維護(hù)保養(yǎng)方便。

　　2、結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，調(diào)節(jié)安裝方便；采用封閉式框架結(jié)構(gòu)，提高了機(jī)架的剛度。

　　3、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準(zhǔn)確地控制留縫大小，減少了漏料。

　　5、采用了不錯的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計，承載能力大，傳動高。

　　6、底板有立向筋板，并用三道通長托輥支承，保證了底板本身剛度，減少了現(xiàn)有往復(fù)式給料機(jī)底板工作中彎曲變形的弊病。

　　7、驅(qū)動裝置對稱布置，并采用雙推桿，使整機(jī)愛力均衡，傳動平穩(wěn)，減少了底板往復(fù)時的扭擺現(xiàn)象。

　　甲帶給料機(jī)用于煤或其它磨琢性小，粘性小的松散粒狀物料的給料，將儲料倉或料坑里的物料連續(xù)均勻地卸落到運輸設(shè)備或其它篩選設(shè)備中。

　　它可以把上一個程序輸送過來的煤以及在儲倉中儲存的煤接受過來，并將它們送到下一個程序的設(shè)備中去，即利用輸送設(shè)備把他們運輸?shù)藉仩t或者其他接收設(shè)備中去。

　　往復(fù)式給煤機(jī)由機(jī)架、底板（給煤槽）、傳動平臺、漏頭號、閘門、托輥組成，當(dāng)電機(jī)開動后經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動傾斜5度的底板在輥上作直線往復(fù)運動，煤均勻地卸到其它設(shè)備上。

　　1、給料槽：由兩塊側(cè)板和底板組成，底板也稱給煤板；它們是貨載的導(dǎo)向、承載、輸送機(jī)構(gòu)。

　　2、托輪：又叫托輥，是底板的承載及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

　　3、曲臂：底板的牽引機(jī)構(gòu)。

　　4、曲柄：傳遞動力，帶動曲臂使底板做往復(fù)運動。在曲柄內(nèi)裝有一偏心盤，曲臂與偏心盤軸相連，通過改變偏心盤軸在曲柄內(nèi)的位置來調(diào)節(jié)底板往復(fù)運動的行程。

　　5、減速器：降低速位置，可調(diào)節(jié)底板的行程。度，增大傳動力矩。

　　6、聯(lián)軸節(jié)：電動機(jī)和減速器之間的連接裝置，其作用是傳遞動力。

　　1、甲帶給料機(jī)運行前，煤倉內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，以避免裝煤入倉時，直接沖擊底板（給煤板）。

　　2、每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無松動等不正?，F(xiàn)象，若有不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即檢修。

　　3、給料機(jī)與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。

　　4、轉(zhuǎn)動部件在連續(xù)工作六個月后，需檢查一次，拉桿部分的機(jī)件必須保持正常配合，如有不正?，F(xiàn)象，立即修復(fù)或更換。

　　5、對主要部件的維護(hù)：

　　a、減速機(jī)：每六個月檢查一次，同時對滾動軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤滑油。

　　b、電動機(jī)：按電動機(jī)規(guī)定的檢修養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行。

　　1、甲帶給料機(jī)托輪不轉(zhuǎn)原因：軸承損壞、油封損壞進(jìn)入煤泥。處理方法：更換托輪（成組更換）。將底板吊起固定，卸掉固定托輪一端耳巴，將托輪取下；安新托輪時，先把托輪一端安在未卸掉耳巴上，然后把另一端耳巴安在托輪軸上，抬起托輪及耳巴，把耳巴固定在側(cè)板上。

　　2、底板端曲臂軸承損壞原因：軸承端蓋油封損壞進(jìn)入煤泥；軸承疲勞損壞。處理方法：先將底板固定，然后拆下曲臂兩端連接裝置，把曲臂取下；更換軸承后，安裝曲臂。